SCI Verkehr ist eine mittelständische und an Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmensberatung, fokussiert auf strategische Fragestellungen im internationalen Bahn- und Logistikbusiness. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner:innen bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen bei der Analyse von Märkten und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien. Dazu gehören u.a.: Begleitung von M&A-Aktivitäten, Realisierung von Klimazielen, Optimierung des Portfolios oder bestehender Prozesse sowie die Erschließung neuer Märkte und Geschäftsfelder.
Auftraggeber: Europäischer Schienengüterverkehrsbetreiber
Für einen großen Schienengüterverkehrsbetreiber in Europa analysiert SCI Verkehr die Kundenanforderungen mit dem Ziel, mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern. Neben den Kundenanforderungen analysiert SCI Verkehr zwei weitere Aspekte, die entscheidend für die Unternehmensstrategie sind: die Marktentwicklung und das Potenzial für Innovationen. Für die Marktentwicklung berücksichtigt SCI Verkehr insbesondere die neuen Marktbedingungen und -entwicklungen, die durch die Covid-19-Pandemie getrieben werden.
Auftraggeber: Leasingunternehmen
SCI Verkehr unterstützt eine Leasinggesellschaft für Lokomotiven beim anvisierten Wachstum ihres Business innerhalb Europas. Hierzu werden Wachstumssegmente/-märkte identifiziert und relevante Wettbewerber analysiert. Die Handlungsempfehlungen zur Umsetzung der entwickelten Strategie präsentiert SCI Verkehr im Rahmen eines zweitägigen Meetings dem Management sowie dem Aufsichtsrat des Auftraggebers.
Auftraggeber: Global Player der Getränkeindustrie
Ein Global Player der Getränkeindustrie möchte die Führungsstrukturen seiner deutschen Logistikstandorte vereinheitlichen und zukunftsfähig aufstellen. Nach einem Umsetzungsprojekt in zwei Pilot-Gebieten Deutschlands hat SCI Verkehr in zwei weiteren Verkaufsgebieten die Migration in eine neue einheitliche Struktur durchgeführt. Dabei hat eine ständige Abstimmung mit allen relevanten Führungsebenen sowie den Arbeitnehmervertretern stattgefunden.
Auftraggeber: Weltweit aktiver Komponentenhersteller
Im Auftrag eines weltweit aktiven Herstellers von Komponenten für Schienenfahrzeuge liefert SCI Verkehr zur Stärkung der Vertriebs- und Geschäftsentwicklung Daten. Diese umfassen realisierte Auslieferungen und zukünftig erwartete Projekte von Schienenfahrzeugen im Segment des Personenverkehrs.
Auftraggeber: Finanzinvestor
Im Auftrag eines Finanzinvestors hat SCI Verkehr die zukünftige Entwicklung des Lokomotivleasingmarktes mit einem Fokus auf Zentraleuropa bewertet. Analysiert wurden u. a. Angebot und Nachfrage sowie kritische Erfolgsfaktoren.
Auftraggeber: Internationale Schienenfahrzeughersteller
Für einen Schienenfahrzeughersteller hat SCI Verkehr einen Auszug aus dem SCI Market Monitoring Tool erstellt. Das SCI Market Monitoring Tool ist eine kundenspezifische, kontinuierlich gepflegte Projektdatenbank. Mit diesem Monitoring-Tool werden die erfolgs- und entscheidungskritischen Daten und Fakten abgebildet. Der Kunde erhielt Informationen zu den relevanten Fahrzeugprojekten und kann rechtzeitig notwendige Produktentwicklungen einleiten.
Auftraggeber: Verkehrsunternehmen
Im Auftrag eines Verkehrsunternehmens ermittelt SCI Verkehr den Fair Market Value für eine Flotte von Elektrotriebwagen (EMU) in den Niederlanden. Im Fokus der assetbasierten DRC-Bewertung stehen eine detaillierte Analyse des niederländischen Schienenpersonenverkehrsmarktes sowie die Wiedereinsatzmöglichkeiten der Triebwagen.
Auftraggeber: Leasinganbieter
Im Vorfeld einer Finanzierung bewertet SCI Verkehr die Werthaltigkeit elektrischer Mehrsystemlokomotiven während der geplanten Vertragslaufzeit. SCI Verkehr gibt dabei auch einen Überblick über die aktuelle und zukünftig erwartete Angebots- und Nachfragesituation.
Auftraggeber: Bankinstitut
Im Vorfeld einer geplanten Transaktion von Lokomotiven und Güterwagen ermittelte SCI Verkehr den Fair Value und OLV unter Berücksichtigung der Besonderheiten des spanischen Güterverkehrsmarkts. Dabei wurden Instandhaltungskosten sowie Umrüstungskosten für den Einsatz auf europäischer Standardspurbreite berücksichtigt.
Auftraggeber: Hans-Böckler-Stiftung
Analyse der Arbeitsplatzrelevanz regionaler Schienengüterverkehre, Handlungsempfehlungen für betriebswirtschaftlich sinnvolle und arbeitsplatzsichernde Güterverkehrsangebote auf der Schiene.
Auftraggeber: Projekt Ruhr GmbH
Der Kompetenzatlas Logistik an der Ruhr stellt in übersichtlicher Form sämtliche logistische Kompetenzen im Bereich der Logistik für das Ruhrgebiet dar. Erstmals wurde der durch SCI Verkehr erarbeitete Atlas im Sommer 2004 vorgestellt. Im Mai 2005 erarbeitet SCI eine Aktualisierung dieses zur Standortvermarktung eingesetzten Instruments. Die Projekt Ruhr ist damit in der Lage, möglichen Investoren bei anstehenden Events im Jahr 2005 (z.B. transport logistics München) eine auf dem neusten Stand befindliche Übersicht zum Logistikstandort NRW zu präsentieren.
Auftraggeber: Bundesverkehrsministerium
Im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums untersucht SCI Verkehr die Einsetzbarkeit innovativer Antriebe bei Schienenfahrzeugen, die auf nicht- elektrifizierten Strecken fahren. Neben der Wirtschaftlichkeit werden auch die für die Umwelt relevanten Änderungen (z.B. Emissionsreduzierung) bewertet.
Auftraggeber: Fahrzeughersteller
Für den Erfolg bei der Vermarktung neuer Schienenfahrzeuge ist primär die Funktionalität des Produktes sowie seine Wirtschaftlichkeit von Bedeutung. Hierfür ist bei der Produktentwicklung aus zwei Gründen auf die unterschiedlichen regionalen Anforderungen an die Fahrzeuge zu achten: Erstens ist eine hohe Funktionalität des Fahrzeuges nur dann gegeben, wenn es unterschiedliche betriebliche und infrastrukturelle Anforderungen erfüllt. Zweitens kann ein Fahrzeug, welches verschiedene Anforderungsprofile erfüllt, in verschiedenen Ländern oder Regionen vermarktet und somit in größerer Stückzahl gebaut werden, was sich positiv auf seinen Stückpreis auswirkt. SCI Verkehr wurde daher von einem Fahrzeughersteller gebeten, den zentraleuropäischen Markt für Elektrotriebwagen dahingehend zu untersuchen, welche verschiedenen Anforderungen an die Fahrzeuge bestehen, und hieraus eine Entwicklungsstrategie für neue Produkte abzuleiten.
Auftraggeber: Verkehrsbehörde
SCI Verkehr hat für eine Verkehrsbehörde im Rahmen einer Beschaffung von neuen Stadtverkehrsfahrzeugen die Wirtschaftlichkeit der gewählten Angebote geprüft. Hierzu hat SCI Verkehr die Angebotsunterlagen bewertet und ein Preisbenchmark zur Ermittlung marktüblicher Preise von E-Bussen sowie deren Ladeinfrastruktur durchgeführt.
Auftraggeber: Stadt Hennigsdorf
Nach der Öffnung der deutsch-deutschen Grenze wurde von Seiten der Stadt Hennigsdorf die Reaktivierung der noch gewidmeten Trasse einer Tangentialverbindung Berlin-Spandau-Hennigsdorf in Erwägung gezogen. Zu diesem Zweck wurde SCI Verkehr mit einer Aufkommens- und Machbarkeitsanalyse beauftragt.
Auftraggeber: Land Berlin
Vergleich spezifischer Kostenpositionen mit anderen SPNV-Betrieben in Deutschland an Hand definierter, aussagefähiger Benchmarks. Benennung der Kostensenkungspotenziale, ihrer Reali-sierung und evtl. möglicher verkehrlicher Folgewirkungen. Abstimmung einer gemeinsamen Verhandlungsstrategie. Inhaltliche Unterstützung des Auftraggebers bei der Ausgestaltung des Verkehrsvertrages. Teilnahme sowie Vor- und Nachbereitung von Verhandlungsgesprächen. Analyse der vorgebrachten Argumentationen und Umsetzung in Empfehlungen an den Auftraggeber.
Auftraggeber: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR
"Circle-Line" ist das erste Projekt des Schienenverkehrs in Deutschland, das umfassend mittels Public-Private Partnership (PPP) realisiert werden soll. In einem Konsortium mit der DEPFA BANK, der Rechtsanwaltskanzlei Kapellmann und Partner und der Ingenieurbüro Vössing GmbH unterzieht SCI Verkehr die vorliegende Planung einem "PPP-Eignungstest" und bereitet die Realisierung der 1. Baustufe bis zur Ausschreibung vor. SCI Verkehr obliegen dabei die Projektsteuerung sowie die Markterkundung und Ansprache potenzieller Interessenten.
Auftraggeber: Global Player der Ernährungsindustrie
Die Veränderungen im Produkt und Verpackungsmix des Kunden führten zu einer offenen Diskussion zur Standortstruktur sowohl in Produktion als auch in der Logistik. Zur Diskussion stand dabei nicht nur die zukünftige Dimensionierung wie auch Lage der Standorte, sondern auch die Frage nach der Funktion einzelner Produktions- und Logistikbereiche. SCI Verkehr moderierte den Dialog der Arbeitnehmer und Arbeitgeberseite zu diesen Fragestellungen und brachte in den Diskussionsprozess Erfahrungen aus der Begleitung vieler Standortveränderungen ein.