SCI Verkehr ist als strategische Unternehmensberatung auf die globale Bahn- und Logistikbranche fokussiert. Wir unterstützen unsere Geschäftspartner bei der Optimierung ihrer Prozesse und der Bewertung ihrer Assets. Wir helfen unseren Kunden bei der Analyse ihrer Märkte, deren Strukturen, Dynamiken und Trends und entwickeln tragfähige sowie passgenaue Zukunftsstrategien.
TOP NEWS AUS DER SCI RAILDATA
Am 13. März 2019 haben die Deutsche Bahn (DB) und der spanische Schienenfahrzeughersteller Talgo den neuen Fernverkehrszug mit dem Arbeitstitel ECx vorgestellt. Es handelt sich um 23 Zugverbände mit jeweils einer Mehrsystemlok und 17 Reisezugwagen. Die Züge bieten insgesamt 570 Sitzplätze, davon 85 in der ersten Klasse und 485 in der zweiten. Die Züge sollen im internationalen Verkehr Berlin - Amsterdam verkehren und die Fahrzeit auf dieser Strecke um rund 30 min auf 5:50 Stunden verkürzen. Zudem ist der Einsatz der neuen Fahrzeuge auf touristischen Verbindungen nach Westerland (Sylt) und Oberstdorf vorgesehen. Die Züge sollen bis 2023 geliefert werden. Die Bestellung hat einen Wert von 550 Mio. Euro und ist Teil eines Rahmenvertrags der DB mit Talgo über bis zu 100 Mehrsystemloks und Reisezugwagen (siehe SCI RAILDATA Ausgabe 06/2019). Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 230 km/h angegeben.
Quelle: Pressemitteilung DB 13.03.2019
Am 12. März 2019 wurde die Eisenbahnstrecke von Halkali über Istanbul nach Gebze offiziell eingeweiht. Mit der Eröffnung wurde die zweite Phase im Projekt Marmaray zum Bau einer Bahnstrecke zwischen dem europäischen und dem asiatischen Kontinent in der Region Istanbul abgeschlossen. Die 63 km lange Bahnstrecke verläuft durch den 13,6 km langen, den Bosporus unterquerenden Marmaray-Tunnel, der im Oktober 2013 eröffnet wurde (siehe SCI RAILDATA Ausgabe 41/2013). Entsprechend werden im Raum Istanbul die Interkontinentalzüge nun erstmals durchgehend fahren. Das Projekt umfasste den Neubau des 19,2 km langen Abschnitts Kazlicesme - Halkali auf dem europäischen Kontinent sowie des 43,8 km langen Abschnitts Ayrilik - Pendik - Cesmesi auf der asiatischen Seite. Die S-Bahnlinie Marmaray bietet an 13 Stationen Umsteigemöglichkeiten zu 16 Linien des Metro- und des Light-Rail-Transit-Netzes (LRT-Netz).
Quelle: Pressemitteilung TCDD 12.03.2019
Siemens Mobility und Paribus Holding, ein in Hamburg ansässiger Investment- und Assetmanager für Bahnfahrzeuge und Immobilien, haben einen Rahmenvertrag über die Lieferung von 25 Lokomotiven des Typs Smartron geschlossen. Das Investment wurde von Paribus für die in Paris ansässige Private Equity Investmentgesellschaft RIVE Private Investment arrangiert und strukturiert. Das Asset-Management der Lokomotiven übernimmt der zu Paribus gehörende Rail-Assetmanager Northrail. Vier Lokomotiven im Wert von jeweils 2,5 Mio. Euro wurden bereits abgerufen. Drei davon wurden von der Paribus-Tochter Northrail an TX Logistik (TXL) vermietet (siehe SCI RAILDATA Ausgabe 10/2019). Die Lokomotiven sind für den Güterverkehr in Deutschland vorgesehen. Die Auslieferung der Fahrzeuge erfolgt ab Oktober 2019. Siemens übernimmt auch die Instandhaltung der Fahrzeuge für einen Zeitraum von acht Jahren.
Quelle: Pressemitteilung Siemens 14.03.2019
Die Schweizerische Bundesbahn (SBB) hat dem finnischen Consulting- und Engineering-Unternehmen Pöyry den Zuschlag für technische Beratungsleistungen einschließlich Management im Rahmen des Projekts Smartrail 4.0 erteilt. Das Projekt Smartrail 4.0 sieht vor, auf dem schweizerischen Schienennetz die Kapazitäten ohne den Bau zusätzlicher Infrastruktur zu steigern, indem ein digitalisiertes Betriebsleitsystem auf Basis des europäischen Zugsteuerungssystem ETCS umgesetzt wird. Durch Smartrail 4.0 können laut SBB 70% der streckenseitigen Signalanlagen und zugehöriger Ausrüstung beseitigt werden, wodurch der Weg zum automatischen Zugbetrieb geebnet wird.
Quelle: Pressemitteilung Pöyry 07.03.2019